Фрахт нефтяных супертанкеров достиг максимума
Стоимость фрахта супертанкеров для перевозки нефти достигла рекордного уровня из-за усложнения судоходства и смены маршрутов доставки.
Стоимость аренды крупного танкера для перевозки нефти из США в Азию достигла $77 млн в октябре, что является новым максимумом. Данные по бирже в Лондоне показывают рост, который значительно превышает средние показатели предыдущих лет.
В 2025 году средняя стоимость подобной перевозки составляла около $9,2 млн. В текущих условиях при объёме груза в 2 миллиона баррелей расходы на фрахт достигают примерно $38, 5 за один баррель.
Рост транспортных расходов оказывает давление на экспортные цены нефти. На некоторых рынках, включая Западную Африку, продавцы вынуждены снижать цены из-за увеличения транспортных затрат.
Ситуация на рынке танкеров ухудшилась из-за военных событий в регионе Ирана. Изменение маршрутов вывоза нефти с Ближнего Востока привело к увеличению продолжительности рейсов и сокращению доступного количества судов.
Несмотря на частичное восстановление поставок, сроки доставки и транспортные расходы остаются высокими. Перебои в судоходстве через Ормузский пролив также могут повлиять на поставки удобрений, так как через него проходит около трети мировых поставок.
Заметка сгенерирована нейросетью по сообщению «АиФ» и может содержать неточности.
Читать первоисточник