Китай введёт строгие требования к экспорту авто в Россию
С 2026 года Китай потребует от производителей подтверждение наличия сервиса и ремонта за рубежом для экспортируемых автомобилей.
С 1 января 2026 года китайские производители будут обязаны подтверждать возможность послепродажного обслуживания автомобилей, экспортируемых в Россию. Документ подтверждает, что машина, зарегистрированная в Китае не более 180 дней, может быть доставлена в страну с возможностью ремонта за пределами страны.
С 2027 года требования станут строже — потребуется подтверждение реальной зарубежной сервисной инфраструктуры, включая квалификацию персонала и договоры о ремонте.
Эксперт Юрий Блинов отметил, что наиболее уязвимыми будут автомобили, приобретённые на внутреннем китайском рынке и ввезённые в Россию через независимых экспортеров. По данным за январь–июль 2026 года, через такие каналы в Россию ввезли 161,2 тысячи новых легковых автомобилей.
Новая политика касается не полного прекращения экспорта в Россию, а ограничения поставок, которые не подлежат контролю и включают схемы формального переоборудования.
Заметка сгенерирована нейросетью по сообщению «АиФ» и может содержать неточности.
Читать первоисточник
