Возможности локализации автомобилей в России оценил эксперт

Вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайце идёт от того, что доля российских легковых автомобилей на внутреннем рынке может достичь 80%, однако подчёркивает, что это потребует времени и устойчивого развития локального производства.

По его мнению, объём выпуска автомобилей в России растёт, в том числе за счёт локализации иностранных моделей. Однако зависимость от зарубежных компонентов, особенно в области микроэлектроники, остаётся значительным барьером.

Хайцеэр определяет полностью российский автомобиль как модель, разработанную отечественными инженерами и преимущественно собираемую из местных комплектующих. В качестве примеров он привёл «Ниву» и автомобили УАЗ.

Для укрепления автомобильной отрасли эксперт предлагает создать собственную инженерную и дизайнерскую школу, а также расширить производство ключевых элементов — двигателей, коробок передач, кузовов и др.

Он подчёркивает, что технологическая независимость не означает полного выпуска всех деталей в одной стране.